2022ko uztailean, Shahrat Nureshev Kazakhstango enbaxadoreak Bakearen Munduko 11. Foroan esan zuen Txinak eta Kazakhstanek mugaz gaindiko hirugarren trenbide bat eraikitzeko asmoa zutela, eta harreman estua mantentzen ari zirela erlazionatutako gaiei buruz, baina ez zuten informazio gehiago zabaldu.
Azkenik, urriaren 29an egindako prentsaurrekoan, Shahrat Nureshevek Txina eta Kazakhstanen arteko hirugarren tren-portua berretsi zuen: Txinako kokapen zehatza Tacheng-eko (Xinjiang-eko) Baktu-ko portua da eta Kazakhstan Abai eta Txinaren arteko muga-eremua.
Ez da harritzekoa irteera portua Baktun aukeratu izana, eta «espero asko» dela ere esan daiteke.
Baktu Portuak 200 urte baino gehiagoko merkataritza-historia du, Tacheng-en, Xinjiang Uygur Eskualde Autonomoan, Urumqitik ez oso urrun.
Portuak Errusiako eta Kazakhstango 8 estatu eta 10 hiri industrialetara iristen dira, eta horiek guztiak garatzen ari diren hiriak dira, Errusian eta Kazakhstanen garapenean arreta jarriz.Bere merkataritza-baldintza hoberenak direla eta, Baktu Portua Txina, Errusia eta Erdialdeko Asia lotzen dituen kanal garrantzitsu bihurtu da, eta garai batean "Asia Erdiko Merkataritza Korridorea" bezala ezagutzen zen.
1992an, Tacheng mugan zehar beste hiri ireki gisa onartu zuten, eta lehentasunezko politika ezberdinak eman zizkioten, eta Baktu Portuak udaberriko haizea ekarri zuen.1994an, Baktu Portua, Alashankou Portuko Horgos Portuarekin batera, Xinjiang-ek kanpoko mundura irekitzeko "lehen mailako portu" gisa sailkatu zen eta geroztik garapen fase berri batean sartu da.
Txina-Europa trena ireki zenetik, mundu osoan ospea izan du Alashankou eta Horgos trenbidearen irteera portu nagusi gisa.Alderatuz, Baktu askoz ere baxuagoa da.Hala ere, Baktu Portuak ezinbesteko zeregina izan du Txina-Europa aire-garraioan.Aurtengo urtarriletik irailera, 22.880 ibilgailu sartu eta irteten ziren Baktuko Portura, 227.600 tonako inportazio eta esportazioko zama-bolumena eta 1.425 milioi dolarreko inportazio-esportazio-balioarekin.Duela bi hilabete, Baktu Portuak mugaz gaindiko merkataritza elektronikoko negozioa ireki berri zuen.Orain arte, sarrera-irteera mugako ikuskapen estazioak 44.513 tona mugaz gaindiko merkataritza-merkataritzako ondasun garbitu eta esportatu ditu, guztira 107 milioi yuan.Honek Baktu Portuaren garraio ahalmena erakusten du.
Dagokion Kazakhstan aldean, Abai Ekialdeko Kazakhstangoa zen jatorriz eta Abai Kunanbaev Kazakhstango poeta handi baten omenez jarri zioten izena.2022ko ekainaren 8an sartu zen indarrean Tokayev Kazakheko presidenteak estatu berri bat ezartzeko dekretua.Abai Prefektura, Jett Suzhou eta Houlle Taozhourekin batera, ofizialki agertu zen Kazakhstango mapa administratiboan.
Abai Errusiarekin eta Txinarekin muga egiten da, eta enbor-lerro garrantzitsu asko pasatzen dira hemendik.Kazakhstanek Abai gune logistiko bihurtzeko asmoa du.
Txina eta Kazakhstanen arteko garraioak onura handia du bi aldeentzat, eta Kazakhstanek garrantzi handia ematen dio.Txina eta Kazakhstan arteko hirugarren trenbidea eraiki baino lehen, Kazakhstanek esan zuen 2022-2025ean 938.100 milioi tenge (14.600 milioi RMB inguru) inbertitzea aurreikusi zuela trenbideak zabaltzeko, aduana-garbiketa ahalmena asko hobetzeko. Dostec portuko.Hirugarren trenbide mugako portua zehazteak Kazakhstani erakusteko leku gehiago eskaintzen dio eta onura ekonomiko gehiago ere ekarriko dizkio.
Argitalpenaren ordua: 2023-02-21
